Het grote nadeel van de klassieke vormen, is dat de vorm benoemd is maar niet het effect. Ook zijn er zoveel varianten, dat het onduidelijk wordt welke variant wanneer moet worden ingezet. Dat maakte dat J. Olbrecht een indeling maakte met vier verschillende effecten, zoals hieronder geschets als analogie met een hybride auto.

De effecten van deze vier trainingsvormen zijn hier geschetst.

De invulling van deze vier trainingsvormen is hier gegeven.

	Klassiek – Supercompensatie
	Olbrecht – Aerobe capaciteit